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来源:滨州新闻网 作者:老曹 人气: 发布时间:2018-10-22
摘要:对于东京,邦主并不陌生,这个亚洲的欧化时尚圣地素来让很多人着迷,近百年的时尚潮流进化史沉淀出它难以复制的气质。以车之名,邦主多次赴日,这次专为领克03上

对于东京,邦主并不陌生,这个“亚洲的欧化时尚圣地”素来让很多人着迷,近百年的时尚潮流进化史沉淀出它难以复制的气质。

以车之名,邦主多次赴日,这次专为领克03上市而来,莫名的自豪感在“领克号”冲破云层稳稳停在东京机场的那一刻,便开始急剧升腾。

领克03为什么会选择日本上市?为什么会邀请近300家中国媒体亲临富士国际赛车场?

10月19日那场风评甚高的发布会之后,所有的疑问都迎刃而解。

到东京去!“生而全球,开放互联”的领克再次向世界发声;到富士国际赛车场去!领克03 让“中国速度闪耀全球赛场”。

03上市发布会不只是一场跨出国界的秋冬大秀,它传递着太多的自信,也给了我们从未有过的自豪。

浪!

国际化领克03上场

10月19日晚,领克03正式上市。新车纯、型、劲三种设计风格6款车型,定价11.68至15.18万元。

同时,领克03推出专享福利,即首任车主可终身享受免费质保、免费数据流量、免费道路救援三项服务。所有03用户还将享受金融免息政策。

颜值国际范儿。 家族式都市对立美学设计理念在它身上运用得越发成熟,流线型的车身,低趴的车身姿态,经典的“北极之光”日间行车灯、“能量晶体”尾灯,既有领克标志性设计元素的传承,也有它作为运动轿车的自我突破。

内饰简洁有风格。 环抱式运动座舱、偏向驾驶席设计的智能一体式中控台、赛道回旋出风口符合新车的运动特质。与01、02相比,03内饰显得更简洁。

动力不输悍将思域。 6款车型均搭载沃尔沃和吉利联合开发的Drive-E系列1.5T发动机,最大马力180ps,1000rpm时扭矩输出便可达140N·m,1500-4000rpm的转速区间可以输出265N·m的最大扭矩,匹配一台扭矩大、最高传动效率达97%的7DCT湿式双离合变速箱。

底盘调校偏运动风格。 前麦弗逊、后多连杆独立悬挂让后扭力梁的高尔夫啪啪打脸。同时,03配了一双优秀的跑鞋,固特异Eagle F1系列运动型轮胎(前后最宽轮距1597mm),进一步增强了它的过弯实力

配置优势主要体现在沃尔沃式的安全与车联网两个方面。03搭载了ACC自适应巡航、FCW前方碰撞预警、带行人识别功能的主动式紧急刹车等在内的17项智能驾驶辅助系统,主动式弹起发动机盖设计在碰撞发生时有利于行人保护。车联网系统既熟悉又陌生,标志性的三屏互动、APP远程控制系统、科大讯飞云端语音识别系统在领克车系上都有搭载,只是03的应用更优化。

欧化设计,性能进阶,开放互联,领克03的到来,意味着中国品牌从此有资格谈性能二字,也拉开了中国品牌征战全球赛场的大幕。

赶!

中国赛车不缺席

听听日本专业媒体和赛车手对这款车的评价。Car Top杂志编辑长加藤称其为“身高变矮的XC40” ,并表示“深深感受到了它的驾驶性能”;日本赛车手中谷明彦则对03的“NVH 控制、直线加速及弯道循迹性”给予了充分肯定。

无处不上场,无处不赛场!这是03的实力,也是03的使命!发布会现场,领克再抛重磅信息,作为领克03性能进阶计划的一部分,领克将携手Cyan Racing打造领克03 WTCR战车,并成立领克车队,征战2019年WTCR(世界房车杯)赛事。

同时,作为Polestar Cyan Racing车队首位摘下2017年WTCC世界房车锦标赛冠军的瑞典赛车手,Thed Björk将继续为领克车队效力,出战2019年WTCR赛事。

责任编辑:老曹
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