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来源:滨州新闻网 作者:老曹 人气: 发布时间:2018-10-11
摘要:本人是大众粉,2010年购大众迈腾2009款2.0T。在保修期内本人知道迈腾EA888发动机正时链条问题,咨询4S客服4S维修人员说:老迈腾要更换改进款的正时链条和涨紧器,买这车时说这车正时链条终生免维护,这才11万多公里就全部要更换,价格还这么高!2013年1月2

本人是大众粉,2010年购大众迈腾2009款2.0T。在保修期内本人知道迈腾EA888发动机正时链条问题,咨询4S客服4S维修人员说:老迈腾要更换改进款的正时链条和涨紧器,买这车时说这车正时链条终生免维护,这才11万多公里就全部要更换,价格还这么高!2013年1月25日之前生产的发动机安装的正时系统为未改进的涨紧器。现冷车启动正时链条打击外盖,哗啦哗啦响(链条拉长造成),长此下去正时链条跟齿轮必将错位造成顶缸或抱死,(认识的朋友当中有一个B6顶缸维修12000多元(78000多公里),一个B7L顶缸维修费14000多元(84000多公里),幸亏没有造成人身损害),大众当时宣称此系统终身免维护,均是正时系统问题造成顶缸,现在本人的车子还未出现问题,但每天提心吊胆的开车,在高速上都不敢开快,担心正时错位前轮抱死造成事故。厂家发布虚假欺骗消费者,是不是要出现机械流血事故了才有人管了吗?这样一个大厂家就在乎赔偿一个正时链的损失吗?本人要求厂家免费更换正时系统涨紧器、正时链条、导轨等缺陷零件,解除后顾之忧,或跟大众缺陷变速箱一样,免费为客户保修10年或16万公里。

责任编辑:老曹
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