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  我国国家发改委6日发表,该安排与我国生态环境部以及我国商务部已联合发文,要求各地不得对新动力轿车施行限行、限购,已施行的应当撤销。

  这份名为《推动要点消费品更新晋级疏通资源循环运用施行计划(2019-2020年)》的文件,对轿车等产品的更新消费作出布置。

三部委:各地应取消对新能源汽车的限行、限购

  材料图:新动力轿车博览会。记者 骆云飞 摄

  计划要求,坚决破除乘用车消费妨碍。禁止各地出台新的轿车限购规则,已施行轿车限购的当地政府应根据城市交通拥堵、污染管理、交通需求管控效果,加速由约束购买转向引导运用,结合路段拥堵状况合理设置拥堵区域,研讨探究拥堵区域表里车辆分类运用方针,原则上对拥堵区域外不予限购。

  计划指出要大力推动新动力轿车消费运用。各地不得对新动力轿车施行限行、限购,已施行的应当撤销。鼓舞当地对无车家庭置办首辆家用新动力轿车给予支撑。鼓舞有条件的当地在停车费等方面给予新动力轿车优惠,探究建立零排放区试点。

  计划要求加速更新城市公共范畴用车。推动城市公共范畴车辆更新晋级,加速推动城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、租借、通勤、轻型物流配送车辆运用新动力或清洁动力轿车,2020年末前大气污染防治要点区域运用份额到达80%。鼓舞当地加大新动力轿车运营支撑力度,下降新动力轿车运用本钱。

  针对乡村市场,计划要求,对乡村居民作废三轮轿车并购买3.5吨及以下卡车或许1.6升及以下排量乘用车,有条件的当地可商供货企业给予恰当支撑,活跃发挥商会、协会效果安排展开“轿车下乡”促销活动,促进乡村轿车消费。(完)

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